聚焦北京車展②丨APG輪轂電機(jī)滑板底盤吸睛無數(shù)

2024-04-26 10:40
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在北京國際車展上,亞太股份展臺人潮涌動(dòng),新技術(shù)、新產(chǎn)品備受行業(yè)內(nèi)關(guān)注,特別是APG輪轂電機(jī)滑板底盤吸睛無數(shù)。讓我們一起走進(jìn)車展現(xiàn)場,一探究竟吧!

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APG輪轂電機(jī)滑板底盤

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亞太APG全線控全向輪高速滑板底盤擁有多項(xiàng)功能:首先,高性能的輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)能實(shí)現(xiàn)每個(gè)輪子的獨(dú)立控制,集成角模塊懸掛總成使底盤實(shí)現(xiàn)左右輪的機(jī)械電氣解耦,輪端可實(shí)現(xiàn)-90到+25度的轉(zhuǎn)向,使底盤具有橫移、蟹形變道、后輪輔助轉(zhuǎn)向、樞形移車、原地轉(zhuǎn)向等機(jī)動(dòng)姿態(tài);其次,完全解耦的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)實(shí)現(xiàn)了SBW與分布式四輪角模塊的融合控制;同時(shí)模擬EMB技術(shù),實(shí)現(xiàn)和輪轂電機(jī)制動(dòng)能量回收的協(xié)調(diào)控制,提升底盤安全性與經(jīng)濟(jì)性。配置的HMI可以實(shí)時(shí)顯示四輪狀態(tài)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。


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L1600電機(jī)已經(jīng)在北美市場通過法規(guī)認(rèn)證,并實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。該電機(jī)具有1600Nm的峰值扭矩和113kw的峰值功率。通過具有專利設(shè)計(jì)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能夠兼容現(xiàn)有的制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向節(jié)、軸承等簧下零部件。同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)能夠使得電機(jī)本體不承重,不論是路面的沖擊或是路沿的沖擊都直接通過輪胎-輪輞-軸承-轉(zhuǎn)向節(jié)的傳遞路徑傳遞,電機(jī)氣隙結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,提高可靠性。
在具有專利設(shè)計(jì)的電磁拓?fù)渲С窒?,亞太依拉菲輪轂電機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100Nm/kg的扭矩密度,大幅度減少由于使用輪轂電機(jī)導(dǎo)致的簧下質(zhì)量增加問題,使得少量增加的簧下質(zhì)量變得可以通過懸掛系統(tǒng)優(yōu)化來控制。




業(yè)內(nèi)人士   相互交流

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注:照片以到訪展臺時(shí)間順序排列。


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東風(fēng)零部件集團(tuán)董事長蔡士龍(中)、總經(jīng)理韓力(右一),東風(fēng)科技研發(fā)院院長周海鷹(右二)


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江鈴股份STA主任吳文杰(左二)、STA總監(jiān)張東(右二),動(dòng)力傳動(dòng)經(jīng)理常龍(左一)


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東本發(fā)動(dòng)機(jī)采購銷售部部長(左二)、科長黃慶(右二),東本發(fā)動(dòng)機(jī)研究開發(fā)中心所長曾志彬(右一)


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長安汽車執(zhí)行副總裁陳偉(左三),采購中心副總經(jīng)理朱祥文(第二排中)


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東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳兵(中)


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江鈴股份執(zhí)行副總裁楊勝華(中)


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廣汽傳祺采購科長姚鐘濤(左)


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